Hola amigos. No tengo mucho tiempo para los simuladores últimamente. Por si aún queda alguien que no lo sepa, o simplemente si estás interesado en seguir temas relacionados con la optención de la licencia de piloto, pásate por mi otro blog en Aprender a Volar
El Internacional Air Meeting 2007 será el nuevo punto de encuentro del sector aeronáutico y del espacio
Ante la celebración del Internacional Air Meeting 2007(IAM), primera iniciativa que se lleva a cabo en Cataluña y España, los organizadores presentarán oficialmente el próximo día 12 de abril en Fira de Sabadell a las 13 horas la primera edición del certamen.
El IAM 2007 tendrá lugar del 4 al 7 de octubre en el centro de convenciones y el aeropuerto de Sabadell con el objetivo de incrementar la presencia de la Industria Aeronáutica y Espacial en nuestro territorio y llegar a ser el punto estratégico de estos dos sectores, que están claramente en expansión en Europa.
El salón está enmarcado como proyecto más global en la 2ª Semana de la Aeronáutica y del Espacio 2007, gran fiesta aerospacial de los Ayuntamientos de Barcelona y de Sabadell.
Dentro del marco del IAM, los días 4 y 5 de octubre se desarrollará el 1er Symposium Internacional de la Aeronáutica que pretende ser un icono de debate y reflexión del sector aeronáutico. Durante el encuentro, se debatirán los temas más innovadores del sector para aportar un Know-How aeronáutico de alta calidad, con ponentes de gran prestigio y de reconocimiento internacional.
Los expositores, los eventos y el Symposium internacional ofrecerán una visión muy completa del sector de la aviación en general, que incluye desde la aviación de recreo hasta la ejecutiva, pasando por la formación y los trabajos aéreos.
El Internacional Air Meeting pretende ayudar a impulsar y consolidar el ámbito de la aeronáutica mostrando nuevos retos y oportunidades y compartiendo experiencias entre profesionales y aficionados del sector.
Para más información: Meeting y Salones, S.A.U. Departamento de comunicación: iam@interairmeeting.com
Otro avión que tendremos por duplicado será el Cessna Citation X. Eaglesoft con su versión 2 y ahora Wilco-Feelthere, que aprovecha la aviónica ya realizada para otros productos de la serie ERJ. Tanto la serie ERJ-145 como el avión Cessna Citation X utilizan la misma aviónica de Honeywell con pequeñas diferencias de adaptación al modelo concreto. El producto será lanzado bajo la etiqueta de PIC, es decir, lo que se conoce en este mundo de la simulación como un producto de gran detalle en lo referente a la simulación de sistemas en comparación con el avión real.
Escenario gratuito con más de 90000 Km2 que comprende la zona del sureste de Alaska, junto a Yukon y la Columbia Británica. Territorio bush pilot. Magnífico regalo.
Si os gustan las aerolíneas virtuales os recomiendo MVS va, la aerolínea virtual del Real Aeroclub de Málaga. Está integrada en el sistema Flynet, que es un sistema de simulación económica en el entorno virtual, desde compra de aviones, contrato de pilotos, alquileres, etc. Además, os van a proporcionar formación en todo tipo de aviones, hasta tienen cursos en el A320 y B737. Material propio: aviones y escenarios. Vuelo online: IVAO/VATSIM. Si quieres aprender, no lo dudes: MVS va
Se anunció la actualización a la versión 1.2 de la Dornier Do-27 de Digital-Aviation. La actualización añade un nuevo avión D-EDNW (55+46), además de algunas novedades y correcciones. Podemos destacar que los niveles de aceite podemos comprobarlo “manualmente”, incluso podemos echar aceite “manualmente”. Además, cuando estamos en tierra podemos doblar el rudder trim tab. Por otro lado, nuestra brújula magnética se verá afectada por la conexión de la calefacción del pitot. Próximamente disponible.
En primer lugar, el avión Piper PA-28 Archer III de Dreamfleet está en Gold. Eso quiere decir que su salida está muy próxima. Ya podemos visitar la página sobre el producto y ver algunas imágenes.
Por otro lado, FSD International aparece con este Piper Saratoga II TC. Según comentan en sus foros, este avión será el próximo que vea la luz, incluso antes que el Jetstar.