FlyTampa SMX St.Maarten

FlyTampa está haciendo una versión para FS9 y FSX de este famoso aeropuerto. Algunas capturas.

Vídeos FS

Mensaje corto. Enlace procedente de Escuadrón 69 hará su próxima parada en NOA Virtual. Un par de vídeos curiosos realizados en FS.

Y el avión es…

¡AIRBUS A320!

Ya sabemos cual será el avión misterioso de Airliner-XP. No sé como será 2007 para la compañía Airbus, pero para Airbus en el mundo virtual de Flight Simulator tiene que ser uno de sus mejores años, eso sin duda. Con este anuncio ya he perdido la cuenta de las compañías de añadidos para FS que están trabajando en aviones del fabricante europeo. Veamos, Wilco/Feelthere, PMDG, Air Simmer, otro autor desconocido que no recuerdo, otros de “poco fiar” como SSW y ahora Airliner-XP.

Además, lo hacen con pincelas de la más dura competencia comercial. Airliner-XP primero crea una expectativa sobre un producto revolucionario para FS y a excasas horas de que Wilco/Feelthere ponga en venta su versión del Airbus, Airliner-XP da un golpe de efecto anunciando que su avión será un Airbus A320.

Aunque aún está por ver lo que nos aportará la versión de Airliner-XP, lo cierto es que yo los considero los mejores en el mercado para FS. Simplemente, combinar la excelente aviónica que realiza Reality-XP (insuperable), el modelo 3D de FlightScenry (los mejores escenarios que se hayan realizado en FS) y la calidad de Dreamfleet (añadidos con mejor documentación del mercado y las mejores texturas), hacen prometedor a cualquier producto que venga de ellos.

En teoría, esta competencia nos debería beneficiar a los consumidores. Wilco no debería “subirse a la parra” en su precio teniendo en cuenta que su competencia más próxima (presumo que no le queda mucho por salir) tiene potencialmente más calidad. Tampoco descartaría que añadidos de este calibre sigan el ejemplo de PMDG y superen los 60 Euros. Lo veremos.

 Edito–> Ya tenemos información en su página web

“Los Sims”

Curiosa noticia aparece hoy en AVSIM. Por lo visto hay algo que se llama Second Life, una especie de “Los Sims” pero en Internet. Pues bien, Flight1 software, uno de los mayores desarrolladores y distribuidores de añadidos para Flight Simulator ha creado una especie de club: Flight1 Pilot´s Club. Con nuestro avatar 3D podemos desplazarnos por el local mientras escuchamos música y vemos todo tipo de información sobre productos para FS. En la planta superior podemos ver vídeos de demostración de algunos de sus productos. Al mismo tiempo podemos hablar con todas las personas que allí se encuentran vía chat. Sin olvidar que tienes todas las opciones tipo “Los Sims”. Para entrar es necesario registrarse  (es gratuito) y bajarse un pequeño programa. Lo mejor es verlo en este vídeo que he realizado.

 

PA-31 Cheyenne ILS RWY09 LEGR

Atención al sonido al aumentar las RPM en final y  el momento en el cual el governor no puede mantener las RPM justo antes de aterrizar. Lo mejor: el sonido de las reversas que está muy bien conseguido. Lástima que la variación de las RPM no afecte al torque. Limitaciones de FS.

Extreme weather

Inspirado por este tiempo que tenemos en estos últimos días

Rotorwash Magazine #2

Disponible el segundo número de la revista digital Rotorwash Magazine, para aficionados a helicópteros en FS. En este número podemos encontrar:

- Análisis Dodosim´s Advanced 206

- Análisis Nemeth Designs Mil Mi-24P

- Dodosim´s FL282 Kolibri

- Schweizer 300 CBi de Just Flight

Además, podemos encontrar la segunda parte del desarrollo de los modelos Bell 222 y CH-149.

Para descargar de forma gratuita la revista visita Rotorwash Magazine

Madrid Barajas 2007

Nuevas capturas del próximo escenario de Sim-Wings: Madrid Barajas.  Estimada para final de Marzo 2007.

FS9DATA

Esta utilidad para FS9 permite obtener un archivo .txt con datos de posición extraidos de FS y que pueden ser copiados en un archivo .kml. De este modo, el archivo .kml puede ser utilizado por el programa Google Earth y podemos ver nuestra trayectoria en dicho programa. El programa se puede descargar de AVSIM. Muy sencillo y puede resultar de utilidad para analizar cómo nos ajustamos a un ILS o cualquier procedimiento instrumental o maniobra visual, entre otras cosas.

Unas capturas de la prueba que he realizado (pulsa en las imágenes para ampliar).

Transferencia de energía

Por curiosidad. No tiene desperdicio. Hay muchos más.